特讯热点！巴菲特坚定看好能源股：伯克希尔再加仓西方石油逾1亿美元

巴菲特坚定看好能源股：伯克希尔再加仓西方石油逾1亿美元

北京/东京 - 2024年6月14日 - 知名投资者、伯克希尔哈撒韦公司董事长兼CEO沃伦·巴菲特（Warren Buffett）近日继续加码能源股，旗下伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway Inc.）在过去一周内增持了西方石油公司（Occidental Petroleum Corporation, OXY.US）价值超过1亿美元的股份。此举表明，巴菲特依然看好能源股的未来前景，并愿意在当前低迷的市场环境中进行长期投资。

增持细节

根据美国证券交易委员会（SEC）的文件，伯克希尔哈撒韦公司在6月5日至6月7日之间进行了三笔交易，共计买入250万多股西方石油股票，总价值超过1.5亿美元。截至目前，伯克希尔哈撒韦公司对西方石油的持股比例已经超过28%，成为该公司的最大股东之一。

巴菲特的抄底逻辑

巴菲特一直以来都是以价值投资著称，他擅长在市场低迷时买入优质资产，并长期持有。近年来，受全球经济形势和地缘政治因素影响，能源价格持续上涨，西方石油等能源公司的股价也水涨船高。然而，近期随着美联储加息步伐加快，全球经济衰退风险上升，能源股价格有所回落。巴菲特此次增持西方石油，被市场解读为其对能源股中长期价值的坚定看好。

分析人士认为，巴菲特增持西方石油主要基于以下几个原因：

• **能源需求强劲：**尽管全球经济面临下行压力，但能源作为人类社会不可或缺的重要资源，其需求端依然保持着较强韧性。随着全球经济逐步复苏，能源需求有望进一步增长。
• **供给端偏紧：**近年来，全球主要能源生产国纷纷采取减产措施，导致能源供给端持续偏紧。这在一定程度上支撑了能源价格的走势。
• **西方石油估值吸引力：**与其他能源巨头相比，西方石油的估值相对较低，具备较高的投资性价比。

**巴菲特的抄底行为也给其他投资者带来了启示。**在当前市场波动较大的情况下，投资者可以借鉴巴菲特的价值投资理念，关注那些具有长期成长潜力的优质资产，并采取分批买入的方式降低投资风险。

**值得注意的是，巴菲特此次增持西方石油也并非毫无风险。**如果全球经济衰退风险进一步加剧，能源需求出现大幅下降，则西方石油的股价可能会进一步承压。此外，西方石油还面临着一定的财务风险和经营风险。因此，投资者在投资时仍需谨慎行事，做好充分的风险评估。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。